Тест-Драйв кроссовера Chevrolet Trailblazer
- Комментарии: 0
- Просмотры: 150
Компания Chevrolet в свое время заправляла огромной долей американского рынка автомобилей, однако с середины 90-х существенно просела по объему производства. В настоящий момент времени данный автопроизводитель ищет новую аудиторию и пытается застолбить себе место под солнцем даже в таких перегретых нишах как кроссоверы. Итак, сегодня мы поговорим о Chevrolet Trailblazer – новом паркетнике из США.

Модель отличается крайне приятным дизайном экстерьера. Видно, что дизайнеры автомобиля вдохновлялись передовыми наработками своих конкурентов и смогли достаточно гармонично скомпоновать весь этот опыт во вполне эстетичный кузов с современной выштамповкой, светодиодной оптикой и плавными линиями.
Под капотом модели нас встречает 150-ти сильный бензиновый мотор с непосредственным впрыском, который работает с вполне стандартной семиступенчатой автоматической трансмиссией. Полного привода тут не предусмотрено, хотя в режимах езды и числится вездесущий off-road.

К слову о самой езде и ощущениях от управления автомобилем. Руль достаточно информативен и точно передает положение колес, чего нельзя сказать о несколько жестковатой подвеске. Видимо с этим элементом автомобиля у Chevrolet по-прежнему недостаток опыта. В целом же модель вполне неплохо себя чувствует на дорогое, как и полагается среднебюджетному кроссоверу.